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这款车才是性价比之王!顶配10万,百公里5个油,20万公里无大修
[ 编辑:jinmei | 时间:2019-03-21 09:30:00 | 浏览:187次 | 来源:山石车坛 | 作者: ]
      随着时代的发展,我们的生活水平也在不断的提高,汽车作为交通工具也逐渐成为我们生活中的一部分了,在日常上下班我们都需要它作为代步工具,给我们带来了便利,但是对于不同车型的汽车在油耗上的表现也是不一样的,这也涉及到我们日常的开销,因此大家都想拥有一辆性价比高的车型,既省油又省心,今天小编就向大家介绍一款性价比非常高的车型,首先这款车在价格上非常的厚道,顶配车型才之后10万元,其次就是非常的经济省油,而且故障率非常低,最高记录是行驶20万公里都没有大修过,这样的成绩真的是非常的少见,接下来就让我们一起来看看这款车吧。


       丰田一直以做工精细,故障率低闻名,今天向大家介绍的这款全新威驰也同样继承了丰田家族的优点,首先在外观方面采用了丰田最新式的设计风格,前脸部分和凯美瑞基本一致,这也是我万万没想到的,在一辆几万元的车型上竟然采用了旗舰车型的设计风格,但是这套设计放在威驰上会显得更加紧凑,依然很漂亮,作为一款紧凑车型,采用了大面积的进气格栅让它看起来显得非常大气,中网和大灯贯穿在一起让整车看上去更加的饱满,总体来说外观方面的表现还是非常不错的。
 


 

      内饰方面的表现比较中规中矩,非常遗憾的是在这款车上没有配备多媒体显示屏的设计,这让它看起来会显得比较传统,但是在功能方面并没有缩水,三幅多功能方向盘的握感还不错,就是按键有点少,但是这也可以理解,毕竟这是一台入门级车型,我们就不要对他有太多的要求了,挡把的位置我还是不叫喜欢的,储物空间还是蛮大的,整体看起来简洁大气,虽然中各内饰看起来比较中规中矩,但是在用料上还是比较实在的,全部都采用软性材料进行包裹,不像同级别其他车型那样,进入车内就有一种弄弄的塑料感,显得非常廉价,所以在威驰在内饰上的表现也是比较出色的。
 


      动力上这辆威驰搭载的是一台1.5L四缸发动机,最大功率为107马力,最大扭矩为140N·m,传动系统匹配的是一台CVT变速箱,整套系统运行起来非常的流畅,百公里油耗在5L左右,最值得一说的就是这套系统的故障率非常的低,正常行驶的情况下基本不用担心那个部件坏了等问题,甚至最高记录达到了20万公里无大修。

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