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自动挡最伤车的“4种开法”,很多车友都不懂,后悔没早知道
[ 编辑:jinmei | 时间:2019-04-15 09:30:58 | 浏览:74次 | 来源: | 作者: ]

自动挡最伤车的“4种开法”,很多车友都不懂,后悔没早知道

现在拥有驾照的人非常多,但是真正懂车的人还是很少。汽车现在作为平常的代步工具,有些车友对它们并不在意,只知道随意开,并不知道如何才能把汽车保养的很好。其实汽车出现的一些毛病,多半是与我们驾驶不当有关。在考驾驶证的时候,人们都会选手动挡,但是在自己买车的时候,就会选择自动挡,因为在人们的眼里,自动挡的车相对来说会比较省心。
 


       确实如所有人的判断,自动挡操作起来非常简单,但是在许多方面也有禁忌。有的时候自动挡的车维修起来费用会比手动挡的高出许多,而且在购买的时候也会涨价。很多人应该都听说过自动挡有“四个不准”,并且一个比一个伤车,所以开自动挡的人千万要记住,不然把车弄伤了,维修起来很费事。
 

 
       很多人在开自动挡的时候都愿意“一D到底”,这是最错误的做法。自动挡在上路的时候也必须要经常换挡位,不能一直挂着D档。有很多的司机因为开车不熟练,所以每天都在D档行驶,本以为没有什么事情,但其实这种做法对汽车中的变速箱伤害很大。大家应该走出自动挡不用换挡这个误区,在路上行驶时经常换档。
 

 
       第二点就是不准N挡滑行,这种操作,对我们的爱车杀伤力也是很大。但是这种错误的做法,针对的是长距离滑行,相对来说短距离的滑行问题不大。N挡滑行并没有非常严重,所以经常这么做的人也不必惶恐。在这种状态下进行短距离滑行的车,变速箱不会停止供油,所以还会保持润滑的状态,但是在高速滑行的时候就会对变速箱造成损伤。因为高速度滑行的时候不能够很好的起到润滑作用,并且热量非常多,变速箱根本承受不来。所以在高速滑行的时候千万不准用N挡。
 

 
       在自动挡停车之前不允许先挂到p档,因为这种在变速箱内有一个钩子,在行驶道路出现陡坡的时候,这个钩子就会与齿轮之间产生拉力,所以处在经常紧绷情况下的变速箱,时间一长就会遭到损害。p档的时候与这种状态几近相同,所以也会损伤变速器。
 
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